롤러 베어링과 볼 베어링: 산업용 응용 분야에 대한 완벽한 기술 비교

기계 공학 및 산업 기계 분야에서 적절한 베어링을 선택하는 것은 장비 성능, 신뢰성 및 작동 수명의 기본입니다. 사용 가능한 다양한 롤링 요소 베어링 중에서 볼 베어링과 롤러 베어링은 가장 널리 사용되는 두 가지 범주를 나타냅니다. 두 가지 모두 적용된 하중을 지지하면서 회전 구성요소와 고정 구성요소 사이의 마찰을 줄이는 주요 기능을 수행하지만, 근본적인 설계 차이로 인해 성능 특성, 응용 분야 적합성 및 작동 제한이 뚜렷하게 달라집니다.

이러한 베어링 유형 간의 중요한 차이점은 롤링 요소의 기하학적 구조와 그에 따른 궤도와의 접촉 메커니즘에 있습니다. 볼 베어링은 궤도 표면과 점 접촉을 생성하는 구형 롤링 요소를 사용하는 반면, 롤러 베어링은 선 접촉을 설정하는 원통형, 테이퍼형 또는 바늘 모양 롤링 요소를 사용합니다. 겉보기에 사소해 보이는 이 기하학적 차이는 하중 용량, 속도 성능, 마찰 특성, 오정렬 공차 및 전반적인 응용 분야 적합성에 상당한 변화를 가져옵니다.

이 포괄적인 기술 비교에서는 두 범주 내 주요 베어링 유형을 조사하고 구조적 특성, 성능 매개변수, 장점, 한계 및 최적의 적용 환경을 분석합니다. 분석에는 깊은 홈 볼 베어링, 앵귤러 콘택트 볼 베어링, 자동 정렬 볼 베어링, 원통형 롤러 베어링, 테이퍼 롤러 베어링, 구형 롤러 베어링 및 니들 롤러 베어링이 포함됩니다.

기본 접촉 메커니즘: 점 접촉 대 선 접촉

볼 베어링과 롤러 베어링의 근본적인 차이점은 롤링 요소와 궤도 사이의 접촉 특성에서 비롯됩니다. 이러한 차이점을 이해하는 것은 이후의 모든 성능 차이를 이해하는 데 필수적입니다.

볼 베어링의 점접촉

볼 베어링은 단일 지점에서 내부 및 외부 궤도와 접촉하는 구형 롤링 요소를 특징으로 합니다. 하중이 가해지면 이 점은 헤르츠 점 접촉으로 알려진 작은 타원형 접촉 영역으로 탄성 변형됩니다. 최소 접촉 면적은 매우 낮은 구름 저항을 생성하여 매우 높은 회전 속도와 마찰 감소를 가능하게 합니다. 그러나 이 동일한 특성은 적용된 하중을 작은 표면적에 집중시켜 높은 접촉 응력을 생성하고 최대 하중 용량을 제한합니다.

롤러 베어링의 라인 접촉

롤러 베어링은 롤러의 전체 길이를 따라 선 접촉을 형성하는 원통형, 테이퍼형 또는 배럴 모양의 롤링 요소를 사용합니다. 이 선 접촉은 적용된 하중을 훨씬 더 넓은 표면적에 분산시켜 주어진 하중에 대한 접촉 응력을 크게 줄입니다. 그 결과, 부하 용량이 대폭 증가하고 강성이 향상되었습니다. 그러나 접촉 면적이 증가하면 마찰이 더 높아져 최대 회전 속도가 제한되고 작동 중에 더 많은 열이 발생합니다.

깊은 홈 볼 베어링

깊은 홈 볼 베어링은 산업 응용 분야에서 가장 일반적이고 다양한 베어링 유형을 나타냅니다. 단순한 디자인은 구형 볼을 롤링 요소로 수용하는 깊은 홈이 있는 내부 및 외부 궤도를 특징으로 합니다.

설계 및 시공

깊은 홈 구성을 통해 베어링은 어느 방향에서든 반경방향 및 축방향 하중을 모두 지원할 수 있습니다. 볼은 일반적으로 균일한 간격을 유지하는 케이지에 의해 유지되어 마찰과 열 발생을 줄입니다. 이 베어링은 소형 기기부터 대형 산업 응용 분야까지 다양한 크기로 제공되며 보어 직경은 수 밀리미터에서 400밀리미터에 이릅니다.

성능 특성

깊은 홈 볼 베어링은 일반적으로 0.0015 범위의 낮은 마찰 계수를 제공하므로 최소한의 에너지 소비로 고속 작동이 가능합니다. 조용하고 원활하게 작동하므로 정밀 기기 및 소비자 응용 분야에 적합합니다. 점 접촉 설계를 통해 특수 베어링 유형에 비해 축 하중 용량이 제한되어 있지만 양방향에서 적당한 축 하중을 수용할 수 있습니다.

제한사항

깊은 홈 볼 베어링의 주요 한계는 상대적으로 적당한 부하 용량입니다. 동일한 외부 치수의 경우 다양한 유형의 롤러 베어링이 훨씬 더 높은 하중을 지탱할 수 있습니다. 또한 이러한 베어링은 오정렬 공차가 매우 제한되어 있으며 일반적으로 최적의 성능을 위해서는 0.05~0.1도 이내의 정렬이 필요합니다.

일반적인 응용 분야

깊은 홈 볼 베어링은 극한 부하 용량보다 고속 작동과 낮은 마찰이 우선시되는 전기 모터, 펌프, 팬, 가전 제품, 자동차 부품 및 정밀 기기에 널리 사용됩니다.

앵귤러 콘택트 볼 베어링

앵귤러 콘택트 볼 베어링은 볼 베어링 설계의 특수한 발전을 나타내며, 볼과 궤도 사이에 접촉각을 생성하기 위해 서로 상대적으로 오프셋된 궤도를 특징으로 합니다.

설계 및 시공

일반적으로 15~40도 범위의 접촉각에 따라 축 하중을 지지하는 베어링의 능력이 결정됩니다. 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링은 한 방향으로만 축 하중을 수용할 수 있으며 일반적으로 양방향 축 힘을 처리하기 위해 쌍 또는 세트로 사용됩니다. 더 까다로운 응용 분야에는 이중열 및 4점 접점 변형도 사용할 수 있습니다.

성능 특성

앵귤러 콘택트 볼 베어링은 고속과 상당한 축방향 부하 용량이 모두 필요한 응용 분야에서 탁월합니다. 접촉각 설계를 통해 깊은 홈 볼 베어링보다 결합된 방사형 및 축방향 하중을 더 효과적으로 지원할 수 있습니다. 낮은 마찰과 높은 정밀도를 제공하므로 공작 기계 스핀들 및 고속 자동차 응용 분야에 적합합니다.

제한사항

앵귤러 콘택트 볼 베어링은 깊은 홈 볼 베어링에 비해 우수한 축방향 하중 용량을 제공하지만 방사형 하중 용량은 비슷한 크기의 롤러 베어링보다 열등합니다. 또한 최적의 성능을 얻으려면 정밀한 장착과 사전 로드가 필요합니다.

일반적인 응용 분야

이러한 베어링은 속도와 축 부하 용량이 모두 중요한 요구 사항인 공작 기계 스핀들, 자동차 휠 허브, 기어박스 및 고속 정밀 장비에서 흔히 볼 수 있습니다.

원통형 롤러 베어링

원통형 롤러 베어링은 궤도와 선 접촉을 형성하는 원통형 롤링 요소를 활용하여 탁월한 반경방향 하중 용량을 제공합니다.

설계 및 시공

원통형 롤러는 일반적으로 롤러 가장자리의 응력 집중을 줄이기 위해 크라운이 있거나 끝이 릴리프되어 있습니다. 이러한 베어링은 N, NU, NJ 및 NUP 유형을 포함한 다양한 설계로 제공되며 플랜지 구성과 축 하중 용량이 다릅니다. 많은 원통형 롤러 베어링에는 분리 가능한 내부 링과 외부 링이 있어 설치와 유지 관리가 더 쉽습니다.

성능 특성

원통형 롤러 베어링은 동일한 크기의 유사한 볼 베어링보다 일반적으로 60% 더 높은 레이디얼 하중 용량을 제공합니다. 이 제품은 높은 강성과 충격 및 충격 하중에 대한 탁월한 저항성을 제공합니다. 라인 접촉 설계는 넓은 표면적에 걸쳐 하중을 고르게 분산시켜 상대적으로 빠른 속도 성능을 유지하면서 무거운 방사형 하중을 처리할 수 있도록 합니다. 원통형 롤러 베어링의 제한 속도는 비슷한 크기의 깊은 홈 볼 베어링의 제한 속도와 사실상 동일합니다.

제한사항

표준 원통형 롤러 베어링은 주로 방사형 하중용으로 설계되었으며 축방향 하중 용량이 제한되어 있습니다. 그러나 내부 및 외부 링에 플랜지가 있는 설계는 적절한 윤활이 제공될 때 적당한 축 하중을 수용할 수 있습니다.

일반적인 응용 분야

원통형 롤러 베어링은 높은 레이디얼 하중 용량과 강성이 필수적인 산업용 기어박스, 대형 전기 모터, 압연기, 펌프, 압축기 및 공작 기계 스핀들에 광범위하게 사용됩니다.

테이퍼 롤러 베어링

테이퍼 롤러 베어링은 원뿔 모양의 롤러와 궤도를 갖추고 있어 탁월한 효율성으로 결합된 반경 방향 및 축 방향 하중을 지원할 수 있습니다.

설계 및 시공

롤러와 궤도의 테이퍼 형상으로 인해 베어링은 무거운 하중에서도 적절한 롤러 정렬을 유지할 수 있습니다. 베어링은 콘(내부 링), 컵(외부 링), 테이퍼 롤러 및 케이지로 구성됩니다. 롤러는 정점이 베어링 축의 공통 지점에 수렴되도록 점점 가늘어지며 진정한 롤링 동작을 보장하고 미끄럼 마찰을 최소화합니다.

성능 특성

테이퍼 롤러 베어링은 결합된 방사형 및 축방향 하중, 특히 한 방향의 하중을 처리하는 데 탁월합니다. 동일한 크기의 볼 베어링보다 훨씬 더 높은 하중 전달 용량을 제공하며, 축 테이퍼 롤러 베어링은 동일한 치수의 원통형 및 구형 롤러 베어링보다 최대 40% 더 높은 하중 용량을 달성합니다. 라인 접점 설계는 높은 강성과 충격 부하에 대한 탁월한 저항성을 제공합니다. 까다로운 응용 분야에서 테이퍼 롤러 베어링은 앵귤러 콘택트 볼 베어링의 피로 수명을 5배 이상 초과하는 것으로 나타났습니다.

제한사항

테이퍼 롤러 베어링은 선 접촉 설계와 슬라이딩 구성 요소로 인해 볼 베어링보다 더 높은 마찰과 열을 발생시킵니다. 또한 최적의 성능을 얻으려면 보다 정밀한 장착과 조정이 필요하며 더 자주 윤활하고 유지 관리해야 할 수도 있습니다. 또한 단열 테이퍼 롤러 베어링은 한 방향으로만 축 하중을 수용할 수 있으며 일반적으로 양방향 추력을 위해 일치하는 쌍으로 사용됩니다.

일반적인 응용 분야

이러한 베어링은 높은 결합 부하 용량과 신뢰성이 가장 중요한 자동차 휠 허브, 차량 기어박스, 건설 장비, 산업용 기어박스 및 중장비 기계에서 흔히 볼 수 있습니다.

구면 롤러 베어링

구면 롤러 베어링은 가장 다재다능한 롤러 베어링 유형 중 하나이며, 두 개의 궤도가 있는 내부 링과 구형 궤도가 있는 외부 링 사이에서 작동하는 배럴 모양의 롤러가 특징입니다.

설계 및 시공

구형 외부 궤도를 통해 베어링은 샤프트와 하우징 사이의 심각한 각도 정렬 불량을 수용할 수 있습니다. 배럴 모양의 롤러는 양쪽 궤도와 선 접촉을 제공하여 넓은 표면적에 걸쳐 하중을 고르게 분산시킵니다. 이러한 베어링은 일반적으로 복열 구성으로 제공됩니다.

성능 특성

구형 롤러 베어링은 주어진 크기에 대해 모든 롤링 베어링 유형 중에서 가장 높은 하중 전달 능력을 제공합니다. 이는 양방향에서 무거운 반경방향 하중과 적당한 축방향 하중을 수용합니다. 자체 정렬 기능은 탁월하여 일반적으로 시리즈와 크기에 따라 0.5~2도의 각도 오정렬을 허용하며 일부 설계에서는 최대 3도까지 허용합니다. 이러한 오정렬 공차는 일반적으로 0.05~0.1도 이내의 정렬이 필요한 표준 볼 베어링의 공차보다 상당히 큽니다.

제한사항

구형 롤러 베어링의 주요 한계는 볼 베어링에 비해 상대적으로 높은 마찰력과 낮은 속도 성능입니다. 또한 단순한 베어링 유형보다 더 비싸고 복잡합니다.

일반적인 응용 분야

구면 롤러 베어링은 광산 및 골재 처리 장비, 발전 시스템, 풍력 터빈, 기어 드라이브, 압연기 및 컨베이어를 포함한 중공업 응용 분야에 광범위하게 사용됩니다. 이는 샤프트 휘어짐이나 정렬 불량이 불가피한 응용 분야에서 특히 유용합니다.

니들 롤러 베어링

니들 롤러 베어링은 길이 대 직경 비율이 일반적으로 3:1 이상인 길고 얇은 원통형 롤러를 사용합니다.

설계 및 시공

니들 롤러의 작은 직경으로 인해 이러한 베어링은 높은 부하 용량을 유지하면서 매우 컴팩트할 수 있습니다. 일부 설계는 내부 또는 외부 링 없이 사용할 수 있으며 궤도가 샤프트 또는 하우징에 직접 가공되어 공간 요구 사항이 더욱 줄어듭니다.

성능 특성

샤프트 직경과 반경 방향 범위가 동일한 경우 니들 롤러 베어링은 일반적으로 비슷한 깊은 홈 볼 베어링에 비해 반경 방향 하중의 3~5배를 전달합니다. 일부 구성에서 니들 롤러 베어링은 매우 작은 공간 내에서 동일한 샤프트 직경의 볼 베어링이나 원통형 롤러 베어링보다 2~8배 더 많은 하중을 견딜 수 있습니다. 작은 설치 공간에서의 탁월한 부하 용량 덕분에 니들 롤러 베어링은 공간이 제한된 응용 분야에서 매우 중요합니다.

제한사항

표준 니들 롤러 베어링은 기본적으로 축방향 하중 용량이 0입니다. 축 추력을 가하면 롤러가 비뚤어지고 베어링이 빠르게 파손될 수 있습니다. 또한 볼 베어링보다 속도 성능이 낮으며 모서리 하중을 방지하기 위해 정밀한 정렬이 필요합니다.

일반적인 응용 분야

니들 롤러 베어링은 자동차 변속기, 커넥팅 로드, 유니버셜 조인트 및 공간이 제한되어 있지만 높은 레이디얼 하중 용량이 요구되는 기타 응용 분야에 사용됩니다.

비교 성능 분석

부하 용량 비교

다음 표는 다양한 베어링 유형의 부하 용량 특성에 대한 비교 개요를 제공합니다.

베어링 종류	레이디얼 부하 용량	축방향 하중 용량	결합 부하 용량	상대 부하 등급
깊은 홈볼	보통	보통 (both directions)	보통	1.0x(기준선)
각도 접촉 볼	보통	높음(한 방향)	높음	1.2x - 1.5x
원통형 롤러	매우 높음	제한됨(플랜지 포함)	낮음~보통	1.6x - 2.5x
테이퍼 롤러	높음	높음(한 방향)	매우 높음	2.0x - 3.0x
구형 롤러	매우 높음	보통 (both directions)	높음	3.0x - 4.0x
니들 롤러	매우 높음	없음	없음 (radial only)	3.0x - 5.0x

일반적으로 롤러 베어링은 동일한 크기의 볼 베어링보다 더 무거운 하중을 수용합니다. 케이지가 없는 전체 롤러 베어링은 케이지 버전보다 훨씬 더 무거운 하중을 수용합니다. 롤링 베어링 간의 부하 용량 계층은 일반적으로 다음과 같습니다. 깊은 홈 볼 베어링이 가장 낮고 앵귤러 콘택트 볼 베어링, 원통형 롤러 베어링, 테이퍼 롤러 베어링 및 구형 롤러 베어링이 가장 높습니다.

속도 성능 비교

볼 베어링은 일반적으로 롤러 베어링에 비해 우수한 속도 성능을 제공합니다. 볼 베어링의 점 접촉 설계는 마찰과 열을 최소화하여 롤러 베어링이 달성할 수 없는 회전 속도를 가능하게 합니다. 롤러 베어링 중에서 원통형 롤러 베어링은 정밀 케이지와 최적화된 형상으로 인해 최고 속도 성능을 제공합니다. 니들 롤러 베어링은 일반적으로 롤러 직경이 작고 마찰 특성이 높기 때문에 속도 제한이 가장 낮습니다.

마찰 특성

볼 베어링은 롤러 베어링보다 마찰 계수가 낮습니다. 깊은 홈 볼 베어링의 마찰 계수는 일반적으로 약 0.0015인 반면 원통형 롤러 베어링의 범위는 0.0011~0.0018이고 테이퍼 롤러 베어링은 약 0.0018입니다. 볼 베어링의 낮은 마찰은 에너지 소비 감소와 작동 온도 감소로 이어집니다.

오정렬 공차

구면 롤러 베어링은 가장 큰 오정렬 공차를 제공하며 일반적으로 0.5~2도의 각도 오정렬을 수용합니다. 자동 정렬 볼 베어링은 약 3도의 허용 오정렬이 있는 중간 지점을 제공합니다. 표준 깊은 홈 볼 베어링은 정렬 요구 사항이 가장 엄격하며 일반적으로 0.05~0.1도 이내의 정렬이 필요합니다. 원통형 및 테이퍼 롤러 베어링은 중간 수준의 오정렬 공차를 갖지만 일반적으로 궤도에 대한 롤러 축 평행성이 필요한 선 접촉으로 인해 볼 베어링보다 오정렬에 더 민감합니다.

강성과 강성

롤러 베어링은 선 접촉과 더 넓은 접촉 면적으로 인해 볼 베어링보다 더 높은 강성과 강성을 제공합니다. 이로 인해 롤러 베어링은 치수 안정성이 중요한 변동 및 서지 하중과 관련된 응용 분야에 특히 적합합니다. 테이퍼 롤러 베어링은 특히 높은 강성을 제공하며, 앵귤러 콘택트 볼 베어링에 비해 축 강성은 잠재적으로 두 배, 반경 방향 강성은 잠재적으로 세 배가 됩니다.

베어링 수명 및 내구성 고려 사항

베어링 수명은 일반적으로 베어링 전체의 90%가 도달하거나 초과할 것으로 예상되는 수명을 나타내는 L10 수명 방법을 사용하여 계산됩니다. 수명 계산 지수는 베어링 유형에 따라 다르며, 볼 베어링은 지수 3을 사용하고 롤러 베어링은 지수 10/3을 사용합니다.

롤러 베어링은 일반적으로 접촉 응력이 낮고 하중 분산이 더 좋기 때문에 등가 하중 조건에서 볼 베어링보다 긴 사용 수명을 제공합니다. 그러나 이러한 이점은 적절한 윤활, 정렬 및 작동 조건에 따라 크게 달라집니다. 특히 테이퍼 롤러 베어링은 휠 베어링 하중 조건에서 앵귤러 콘택트 볼 베어링 수명의 5배 이상을 보여주는 일부 연구를 통해 탁월한 피로 수명 성능을 보여주었습니다.

선택 지침

볼 베어링과 롤러 베어링 사이의 선택은 다음 사항을 고려해야 합니다.

다음과 같은 경우에 볼 베어링을 선택하십시오:

높은 회전 속도가 필요합니다
부하는 가볍거나 중간 정도입니다.
낮은 마찰과 에너지 효율성이 우선순위입니다.
조용한 작동이 중요합니다
단순하고 비용 효율적인 설계로 반경방향 하중과 축방향 하중을 모두 수용해야 합니다.
정밀도와 정확성이 중요합니다

다음과 같은 경우에 롤러 베어링을 선택하십시오:

무거운 레이디얼 하중을 지지해야 합니다.
높은 강성과 강성이 요구됩니다.
충격 및 충격 하중이 존재합니다.
공간 제약으로 인해 베어링 외피 크기가 제한됩니다(특히 니들 베어링의 경우).
샤프트 편향 또는 정렬 불량이 예상됩니다(특히 구형 롤러 베어링의 경우).
무거운 하중에서도 긴 서비스 수명이 필요합니다.

결론

볼 베어링과 롤러 베어링의 차이는 기본적으로 롤링 요소의 기하학적 구조와 그에 따른 접촉 메커니즘에 뿌리를 두고 있습니다. 볼 베어링은 점 접촉을 활용하여 반경 방향 및 축 방향 하중을 모두 처리할 때 낮은 마찰, 고속 및 다양성을 달성하므로 정밀 기기에서 전기 모터에 이르기까지 광범위한 응용 분야에 이상적입니다. 롤러 베어링은 라인 접촉을 사용하여 우수한 부하 용량, 더 큰 강성 및 향상된 내구성을 달성하므로 극한 조건에서의 신뢰성이 가장 중요한 중공업 응용 분야에 필수적입니다.

각 카테고리 내에서 특수 변형은 특정 요구 사항에 최적화된 성능을 제공합니다. 깊은 홈 볼 베어링은 다양성과 단순성을 제공하고, 앵귤러 콘택트 볼 베어링은 고속 축방향 하중 응용 분야에 탁월하고, 원통형 롤러 베어링은 뛰어난 방사형 하중 용량을 제공하고, 테이퍼 롤러 베어링은 탁월한 결합 하중 처리를 제공하고, 구면 롤러 베어링은 무거운 하중을 지지하면서 오정렬을 수용하며, 니들 롤러 베어링은 최소한의 공간에서 놀라운 하중 용량을 제공합니다.

이러한 차이점을 이해하면 엔지니어와 조달 전문가는 특정 응용 분야 요구 사항에 맞는 최적의 베어링 유형을 선택하여 최대 장비 성능, 신뢰성 및 서비스 수명을 보장할 수 있습니다.

자주 묻는 질문

Q1: 볼 베어링과 롤러 베어링의 주요 차이점은 무엇입니까?

주요 차이점은 롤링 요소와 궤도 사이의 접촉 형상에 있습니다. 볼 베어링은 점 접촉을 생성하는 구형 요소를 사용하는 반면, 롤러 베어링은 선 접촉을 생성하는 원통형, 테이퍼형 또는 배럴 모양 요소를 사용합니다. 이러한 근본적인 차이는 부하 용량, 속도 성능, 마찰 및 적용 적합성의 모든 후속 성능 차이를 결정합니다.

Q2: 동일한 크기에 대해 더 높은 부하 용량을 제공하는 베어링 유형은 무엇입니까?

롤러 베어링은 일반적으로 동일한 크기의 볼 베어링보다 훨씬 더 높은 부하 용량을 제공합니다. 예를 들어, 니들 롤러 베어링은 동급의 깊은 홈 볼 베어링에 비해 3~5배의 반경방향 하중을 전달할 수 있는 반면, 원통형 롤러 베어링은 일반적으로 동일한 치수의 볼 베어링보다 60% 더 높은 정격 하중을 제공합니다.

Q3: 언제 롤러 베어링 대신 볼 베어링을 선택해야 합니까?

볼 베어링은 높은 회전 속도, 낮은 마찰, 조용한 작동, 컴팩트하고 비용 효율적인 설계에서 반경방향 및 축방향 하중을 모두 처리하는 능력이 우선순위인 경우 선택해야 합니다. 이 제품은 전기 모터, 펌프, 팬, 가전제품, 정밀 기기 등 부하가 가볍거나 중간 정도이고 속도가 중요한 응용 분야에 이상적입니다.

Q4: 샤프트 정렬 불량이 있는 용도에 가장 적합한 베어링 유형은 무엇입니까?

구면 롤러 베어링은 가장 큰 오정렬 공차를 제공하며 일반적으로 시리즈와 크기에 따라 0.5~2도의 각도 오정렬을 수용합니다. 자동 정렬 볼 베어링은 약 3도를 견딜 수 있습니다. 표준 깊은 홈 볼 베어링은 오정렬 공차가 매우 제한되어 있으며 일반적으로 0.05~0.1도 이내의 정렬이 필요합니다.

Q5: 롤러 베어링이 축방향 하중을 처리할 수 있습니까?

축방향 하중을 처리하는 능력은 롤러 베어링 유형에 따라 다릅니다. 링에 플랜지가 있는 원통형 롤러 베어링은 적절한 윤활로 적당한 축 하중을 수용할 수 있습니다. 테이퍼 롤러 베어링은 한 방향으로 결합된 방사형 및 축방향 하중을 처리하는 데 탁월합니다. 구면 롤러 베어링은 양방향에서 적당한 축 하중을 수용할 수 있습니다. 그러나 표준 니들 롤러 베어링은 기본적으로 축방향 하중 용량이 0입니다.