볼 베어링은 마찰을 줄이기 위해 어떻게 작동합니까?

1. 코어 메커니즘 : 롤링 마찰로 슬라이딩 마찰을 대체합니다
볼 베어링은 기본적으로 슬라이딩 마찰을 롤링 마찰로 변환하여 저항을 크게 줄입니다. 우리의 베어링은 4 가지 주요 구성 요소로 구성됩니다.
내부 및 외부 링 : 정밀 경마장 가이드 모션.
볼 : 구형 롤링 요소 (일반적으로 강철 또는 세라믹).
케이지 : 접촉을 방지하기 위해 균등 한 공간 공.
힘이 적용되면 공은 직접 미끄러지는 표면 대신 고리 사이에 굴뚝이 굴러갑니다. 이는 슬라이딩 접점에 비해 마찰 계수를 10-100X로 줄입니다. 확인한 바와 같이, 롤링 마찰은 운동을 시작하고 유지하기 위해 더 적은 에너지가 필요합니다.

2. 마찰 감소를위한 엔지니어링 전략
제조 공정에서 세 가지 기둥을 최적화합니다.
A. 기하학적 효율성
접촉 영역 최소화 : 볼은 넓은 표면이 아닌 개별 지점에서 경마장 접촉. 이것은 압력을 집중시켜 마찰 열 발생을 낮 춥니 다.
구형 정밀도 : 우리의 공은 10-48 등급의 구형 (ISO 3290)을 달성하여 <0.1μm 편차를 보장합니다. 완벽한 둥근은 국소 마찰 스파이크를 방지합니다.

B. 재료 과학
초-하드 표면 : ​​고리와 볼은 고 탄소 크롬 강철 (HRC 58-64) 또는 실리콘 질화물 세라믹을 사용합니다. 경도는 부하 하에서 변형에 저항하여 부드러운 롤링을 유지합니다.
저속 코팅 : PVD를 통해 적용된 다이아몬드 유사 탄소 (DLC) 또는 MOS₂ 코팅은 마찰 계수를 ~ 0.001로 추가로 감소시킵니다.

C. 윤활 시스템
그리스/오일 필름 : 윤활제는 공/경마장 사이의 미세 갭을 채워 금속-금속 접촉을 방지합니다. 우리의 공장 적용 그리스는 마찰을 30-50%줄입니다.
밀폐 된 설계 : 통합 고무 씰은 윤활유를 유지하고 오염 물질을 차단합니다.

3. 제조 우수성 : 최고 성능을 보장하는 방법
Raceway Superfinishing : RA <0.05μm 표면 거칠기 (화학 공학적 연마를 통해 달성)는 상호 작용을 최소화합니다.
정밀 케이지 정렬 : 유리 섬유 강화 폴리 아미드 케이지는 ± 0.01mm 정확도를 갖는 공을 위치시켜 비뚤어진 롤링을 제거합니다.
99% 토크 테스트 : 모든 베어링은 회전 토크 검증을 겪습니다. 우리의 산업용 베어링은 1,000 rpm에서 0.002-0.008 n · m 마찰 토크를 유지합니다.

4. 유지 보수 권장 사항
마찰 감소 특성을 보존하기 위해 :
5,000 시간마다 (또는 OEM 지침에 따라) 관계를 맺습니다.
축 방향 오정렬> 0.5 °를 피하십시오.
IoT 센서를 사용하여 진동 레벨을 모니터링하여 마찰 이상을 조기에 감지하십시오.

왜 우리와 파트너 관계를 맺습니까?
a 볼 베어링 제조업체 , 우리는 정밀 설계, 고급 재료 및 엄격한 제조를 통해 마찰 감소를 마스터하기 위해 제품을 설계합니다.
제조업체로서 우리는 단지 베어링을 공급하는 것이 아니라 마찰 관리 시스템을 엔지니어링합니다. 나노-럽의 R & D (예 : 그래 핀 주입 그리스) 및 AI-OP 최적화 베어링 토폴로지의 R & D